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新型螺旋成孔根植注漿竹節(jié)管樁是一種新的組合樁型,具有承載力高、技術(shù)含量高和安全性能好等特點(diǎn)。為了更好地了解新型組合樁的抗壓承載機(jī)制,應(yīng)用ABAQUS軟件進(jìn)行抗壓數(shù)值模擬。通過將模擬結(jié)果與現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果對比,驗(yàn)證了數(shù)值模型的可靠性。分析模擬結(jié)果,發(fā)現(xiàn)樁身竹節(jié)處存在2~3倍樁徑的應(yīng)力影響范圍,并且存在1.6~1.8倍樁徑的空殼區(qū),竹節(jié)極限承載力從上到下排列線性增長(除第1節(jié)和最后一節(jié))。結(jié)果還表明,竹節(jié)間距、水泥土厚度、樁側(cè)土彈性模量以及樁端土彈性模量都對組合樁極限承載力有影響,而水泥土彈性模量的影響則可忽略。以往相似工法的極限承載力公式都不能很好地詮釋本樁型的受力特性,因此,結(jié)合理論分析與抗壓受力機(jī)制,提出考慮側(cè)阻竹節(jié)影響系數(shù)的單樁極限承載力公式,與現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果對比,較為接近。
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機(jī)械連接預(yù)應(yīng)力混凝土竹節(jié)管樁是近年開發(fā)的一種新樁型,在工程中已得到應(yīng)用。結(jié)合某工程實(shí)例,介紹因基坑軟土開挖導(dǎo)致大量竹節(jié)管樁傾斜偏位甚至斷裂事故的處理技術(shù)?,F(xiàn)場試驗(yàn)及檢測表明,傳統(tǒng)糾偏法不適用于竹節(jié)管樁的傾斜糾偏,而采取小傾斜樁樁身補(bǔ)強(qiáng)、大傾斜樁補(bǔ)樁的處理技術(shù)路線是合理、經(jīng)濟(jì)和有效的措施??蔀轭愃乒こ烫峁┨幚斫?jīng)驗(yàn)或參考。
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