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更新時(shí)間：2025.04.19
水泥穩(wěn)定廠拌冷再生基層的實(shí)踐應(yīng)用

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最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 水泥穩(wěn)定廠拌冷再生基層的實(shí)踐應(yīng)用 水泥穩(wěn)定廠拌冷再生基層的實(shí)踐應(yīng)用 【摘要】結(jié)合實(shí)踐介紹了水泥穩(wěn)定廠拌冷再生基層施工及其技 術(shù)機(jī)理、材料、設(shè)備要求及施工工藝 .。 【關(guān)鍵詞】道路工程水泥穩(wěn)定廠拌冷再生實(shí)踐應(yīng)用 中圖分類號(hào)： U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 1、前言 隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，新建道路工程的比重逐年減少， 而改建、大修工程比例不斷擴(kuò)大，路面改造如繼續(xù)采用傳統(tǒng)方式，意 味著將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青路面材料 ,如果被廢棄 ,不僅浪費(fèi)資源 ,而 且污染環(huán)境，而這些材料是可再生利用的 ,因而 ,再生技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用 迫在眉睫。 再生技術(shù)分為就地冷再生和廠拌冷再生，自 2008年開始，在陜 西省公路局、西安公路研究所的指導(dǎo)下， 咸陽公路管理局先后在省道 306線永坪至麟游段、省道 209線臨平街道過境段、省道 208線涇陽 縣城過境段、咸陽市文林路進(jìn)行了

縣道西涇線水穩(wěn)冷再生監(jiān)理細(xì)則

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水泥穩(wěn)定冷再生基層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、 總則 2013 年如東大中修工程中有大部分路段采用利用原先路面和基層結(jié)構(gòu)進(jìn)行 水泥穩(wěn)定冷再生技術(shù)作為新路面的下基層， 水泥穩(wěn)定冷再生基層是最近幾年采用 的新工藝、新技術(shù)。它的質(zhì)量關(guān)系著路面基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性， 并直接影響路面 的質(zhì)量，為確保水泥穩(wěn)定冷再生施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，特制定本細(xì)則。 二、編制依據(jù) 1、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ034-2000） 2 、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（ JTGG10-2006） 3 、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTGF80/1-2004） 4 、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ076-95。 5 、《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ 057-94 。 6 、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 JTG E42-2005《。 7 、《公路路基

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