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6.2、水泥穩(wěn)定砂礫基層 6.2.1 、工藝流程:施工放樣→準(zhǔn)備下承層→備料→攤 鋪→拌和→整平與碾壓成型→養(yǎng)生。 6.2.2 、做好測量放樣工作,釘出中線樁和水泥穩(wěn)定砂 礫層厚度的指示樁; 6.2.3 、計(jì)算好材料用量,所用材料應(yīng)符合質(zhì)量要求, 并根據(jù)各路段需要的干燥集料數(shù)量,根據(jù)混合料的配合比, 材料的含水量以及所用車輛的噸位,計(jì)算各種材料每車料的 堆放距離,再按每一平方米水泥穩(wěn)定砂礫所需的水泥重量, 并計(jì)算每袋( 50kg)水泥的攤鋪面積,按所需砂礫,水泥數(shù) 量進(jìn)行備料。 6.2.4 、攤鋪集料:在攤鋪集料前,應(yīng)在未堆料的下承 層上灑水,使其表面潤濕,不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘。我們 采用平地機(jī)或推土機(jī)機(jī)械攤鋪, 松鋪系數(shù)為 1.35,攤鋪過程 中將大 60 ㎜石料和其它雜物剔出,攤鋪表面要平整,并有 適度的路拱。攤鋪時要檢查砂礫含水量,如含水量過小時, 應(yīng)在集料層上灑水悶料。灑水要均勻
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26 淺談公路底基層施工質(zhì)量的控制 鐘鑒方 1 楊 雋 2 (1 江西省贛州市公路工程公司 贛州 341000 ) (2 江西省贛南公路勘察設(shè)計(jì)院 贛州 341000 ) 摘 要: 結(jié)合施工實(shí)踐淺談底基層施工過程中對質(zhì)量的控制,并針對出現(xiàn)的坑槽、翻漿、彎沉達(dá) 不到設(shè)計(jì)要求的問題提出幾種解決方法。 關(guān)鍵詞: 道路工程;底基層施工;質(zhì)量控制;解決方法 0 前 言 底基層是公路路面結(jié)構(gòu)的最底層,起著隔水、 防水、傳遞路面荷載的作用 [1] 。底基層按使用的材 料不同分為砂礫底基層和碎石底基層等,碎石底基 層按級 配不 同可 分為 級配 碎石 和未 篩分 碎石 底基 層。根據(jù)不同公路等級要求選用不同材料及結(jié)構(gòu)類 型。級 配碎 石可 用于 高等 級公 路路 面基 層和 底基 層,天然砂礫和未篩分碎石底基層一般用于二級和 二級以下公路基層和底基層。 在施工過程中如果不注意對質(zhì)量的控制,
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