格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">415KB
頁數(shù): 5頁
目前的T型輸電線路行波故障測距算法一般都是依據(jù)雙端行波故障測距的原理。在深入研究行波故障測距原理和T型線路的故障測距方法的基礎(chǔ)上,提出了綜合利用T型線路的三端測量數(shù)據(jù)和線路本身的固有關(guān)系建立線性方程組的方法,并利用線性方程組的解直接進(jìn)行故障支路的判別和故障點(diǎn)測距。此方法突破了首先判斷故障支路然后故障定位的傳統(tǒng)思路,將其進(jìn)行了統(tǒng)一。給出了確定的誤差范圍,作為故障支路識別和故障點(diǎn)測距的依據(jù)。該方法只利用故障電流的初始行波,便于故障的識別。仿真結(jié)果表明了該方法的正確性和精確度。
圣維南方程組知識來自于造價(jià)通云知平臺上百萬用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)圣維南方程組最新的精華知識、熱門知識、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問:圣維南方程組