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更新時(shí)間：2025.04.05
輪胎式裝載機(jī)調(diào)胎使用

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輪胎式裝栽機(jī)采用剛性連接的雙橋驅(qū)動(dòng),因而及時(shí)調(diào)換輪胎很重要。理論上要求前橋的兩輪胎外圓周長(zhǎng)之和與后橋的相等,雖然在實(shí)踐中,花鍵、齒輪、萬(wàn)向節(jié)的間隙允許同橋的兩輪胎外圓周長(zhǎng)之和有差別,但必須把誤差限定在一定范圍之內(nèi),否則會(huì)發(fā)生拖滯現(xiàn)象。同一廠家生產(chǎn)的同型號(hào)新輪胎,一般可以保證在誤差范圍內(nèi)。當(dāng)輪胎使用一段時(shí)間后,由于輪胎質(zhì)量的差別和使用工況的特殊性,會(huì)出現(xiàn)磨損程度不

露天礦大型輪胎式裝載機(jī)的新裝車法

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在計(jì)劃使用任何型號(hào)的裝載機(jī)為車隊(duì)裝載時(shí),首先遇到的問(wèn)題是如何正確計(jì)算每臺(tái)裝載機(jī)應(yīng)配備的卡車數(shù)量,其次是如何保證這些卡車在實(shí)際上能配合好每臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行有規(guī)律的作業(yè)。根據(jù)簡(jiǎn)單的理論,所需卡車的數(shù)量可用卡車往返的循環(huán)時(shí)間除以每輛卡車的裝載時(shí)間來(lái)求得。它的假定條件是每輛卡車到達(dá)裝載機(jī)時(shí)鏟斗已裝滿并舉起準(zhǔn)備卸載,而且當(dāng)裝載機(jī)

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