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更新時間：2024.12.28
輪胎式裝載機調胎使用

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輪胎式裝栽機采用剛性連接的雙橋驅動,因而及時調換輪胎很重要。理論上要求前橋的兩輪胎外圓周長之和與后橋的相等,雖然在實踐中,花鍵、齒輪、萬向節(jié)的間隙允許同橋的兩輪胎外圓周長之和有差別,但必須把誤差限定在一定范圍之內,否則會發(fā)生拖滯現(xiàn)象。同一廠家生產的同型號新輪胎,一般可以保證在誤差范圍內。當輪胎使用一段時間后,由于輪胎質量的差別和使用工況的特殊性,會出現(xiàn)磨損程度不

露天礦大型輪胎式裝載機的新裝車法

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在計劃使用任何型號的裝載機為車隊裝載時,首先遇到的問題是如何正確計算每臺裝載機應配備的卡車數(shù)量,其次是如何保證這些卡車在實際上能配合好每臺裝載機進行有規(guī)律的作業(yè)。根據(jù)簡單的理論,所需卡車的數(shù)量可用卡車往返的循環(huán)時間除以每輛卡車的裝載時間來求得。它的假定條件是每輛卡車到達裝載機時鏟斗已裝滿并舉起準備卸載,而且當裝載機

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