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三峽工程項目融資案例分析 摘 要: 三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重 力式大壩,泄 水閘,一 座堤后式水電站,一 座永久性通航船閘和一架升 船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。 大壩壩頂總長 3035 米,壩 高 185 米,水 電站左岸設(shè) 14 臺,右 岸 12 臺, 共裝機 26 臺,前排容量為 70 萬千瓦的小輪發(fā)電機組,總裝機容量為 1820 萬千瓦時,年發(fā)電量 847 億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久 通航建筑物為雙線五包連續(xù)級船閘及早線一級垂直升船機。 三峽工程分三期,總工期 18 年。一期 5 年( 1992 一 1997 年),主 要工程除準(zhǔn)備工程外,主 要進行 一期圍堰填筑,導(dǎo) 流明渠開挖。修 筑混 凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘( 120 米高),并開始修建左 岸 永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程
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三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程,是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程。三峽工程規(guī)模宏大。資金投入巨大,開發(fā)建設(shè)難度高,風(fēng)險來源廣,社會爭議大,涉及了政治,經(jīng)濟,社會民生.自然環(huán)境等多方面,自然也吸引了包括政府。國內(nèi)外大型金融與非金融機構(gòu),工程建設(shè)商等多方參與才能保證工程得以順利開工建成。本文主要分析了三峽工程的融資特點并結(jié)合工程項目的建設(shè)分析三峽工程建設(shè)中的重點難點的及創(chuàng)新之處。
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