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提出了一種三相應(yīng)急電源快速充電控制策略,在蓄電池充電初期采用多級(jí)恒流充電,且在充電過(guò)程中引入窄脈沖放電以消除蓄電池的極化,在充電末期采用恒壓涓流充電。采用移相控制零電壓開關(guān)全橋變換電路對(duì)蓄電池充電,降低了電能損耗,提高了效率。仿真結(jié)果證明了理論分析的正確性和可行性。
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