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二灰碎石具有整體性強、承載能力高、剛度大、水穩(wěn)性好等優(yōu)良的工程性質(zhì),目前在我國廣泛應(yīng)用于各等級道路基層。通過總結(jié)江蘇昆山市市政工程道路基層配合比試驗的經(jīng)驗,重點闡述二灰碎石配合比設(shè)計的要點,以供同行參考和借鑒。
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隨著我國城市化建設(shè)發(fā)展速度不斷加快,汽車保有量有了大幅地提升。使得人們對于交通道路的使用需求不斷的增加。但是很多道路在受到破壞后進(jìn)行再修復(fù)的過程會給城市交通帶來更加嚴(yán)重的擁堵。所以如何加快道路修復(fù)工作是我們需要深入研究的內(nèi)容。地聚合物注漿加固技術(shù)是一種可以不用\"開挖\"就可以對道路進(jìn)行修復(fù)的技術(shù),本文將對該項技術(shù)進(jìn)行細(xì)致的探討,以提供參考。
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