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本文對市政道路路線設(shè)計(jì)中的平面、縱斷面和橫斷面及平縱組合的相關(guān)原則進(jìn)行總結(jié)探討,同時結(jié)合某市政道路的路線設(shè)計(jì)為例,介紹平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、路線交叉設(shè)計(jì)等概況,為類似工程提供參考.
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市政道路路線設(shè)計(jì)對本地路段的社會經(jīng)濟(jì)具有重要影響,其關(guān)系到所涉地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和民生。隨著市政道路交通行業(yè)以及汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)今的汽車保有量正處于一個快速攀升的階段,導(dǎo)致市政道路的實(shí)際交通量不斷增加,使得愈發(fā)頻繁地出現(xiàn)了各類交通事故。由此可見,合理的市政道路路線設(shè)計(jì)就不能夠僅僅停留在幾何的角度,其還涉及到了工程學(xué)以及設(shè)計(jì)學(xué)等等領(lǐng)域。因此市政道路路線設(shè)計(jì)應(yīng)該在充分符合汽車行駛所需的力學(xué)條件的基礎(chǔ)下力求滿足駕駛員的生理?xiàng)l件,此外,還應(yīng)該針對地形地物等情況來進(jìn)行設(shè)計(jì),使得設(shè)計(jì)更能夠兼顧到各種因素的影響,比如保護(hù)
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