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市政道路施工安全管理與措施 暢通的交通條件是城市發(fā)展的前提, 為了緩解城市交通壓力, 我 國(guó)規(guī)劃建設(shè)了大量市政道路, 使市政道路施工安全受到關(guān)注。 安全問(wèn) 題是所有工程建設(shè)的基礎(chǔ), 自然市政道路施工也不例外。 市政道路施 工常見(jiàn)的有全封閉施工、半封閉施工等形式。全封閉施工,屬于停運(yùn) 施工,安全隱患主要來(lái)自施工人員自身、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電等。施 工過(guò)程中需要使用各種不同的機(jī)械設(shè)備,如施工人員缺乏安全意識(shí), 操作不當(dāng),加之缺少有效的安全管理,十分容易造成安全事故,甚至 導(dǎo)致機(jī)毀人亡。 半封閉施工中, 社會(huì)人群和車輛的闖入會(huì)增加不確定 因素,無(wú)形中增加了施工難度。為了降低市政道路施工安全事故率, 在施工中必須要做好安全管理工作。 一、市政道路施工安全管理的重要性 我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全 生產(chǎn)是社會(huì)穩(wěn)定、 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ), 是確保社會(huì)效益實(shí)現(xiàn)的前提 條件。市政
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消防應(yīng)急預(yù)案 一、方針與目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù) 環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改 進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求; 給企業(yè)員工的工作 和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境; 保證各種應(yīng)急資源處于 良好的備戰(zhàn)狀態(tài); 指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行; 防止因應(yīng)急行動(dòng) 組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援; 有效 地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失; 幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、 有序、 高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。 二、應(yīng)急策劃: (一) 工程概況 南堡大街(邯大路——左西一路)標(biāo)段,總長(zhǎng) 438米,紅線寬 40米。 (二)、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況, 認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和 環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià), 特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措 施,開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演
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