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市政工程監(jiān)理個人年終總結(jié)——【個人情況簡介】 我叫xxx,于 年 月 日應(yīng)聘到貴公司,擔(dān)任市政道路工程專業(yè)監(jiān)理工程師一職,負責(zé)施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作,雖然道路監(jiān)理工作環(huán)境惡劣,生活條件非常艱苦,工作時間相對較長,但是我本人在工作中一直堅持對自己嚴格...
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測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話 的原則從事測量工作。 2012 年在 泗泗高速公路測量工作中,總結(jié)出一些 經(jīng)驗與教訓(xùn),以利來年更好開展工作。 測量之前,應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一 套測量程序,以利測量工作。 全線測量工作的主要內(nèi)容 1、全線的導(dǎo)線水準點的定時復(fù)測與加密,與相鄰標段導(dǎo)線點的聯(lián)測等。 2、路基方面:挖方(本工程無填方)主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方 的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、 路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。 3、橋梁方面:橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔 徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立 模前的測量放樣與復(fù)核, 各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核, 模板的底高程、 模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等; 系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何
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