造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.15
均值標(biāo)底下公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)模型研究

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強(qiáng)化投標(biāo)報(bào)價(jià)決策是勘察設(shè)計(jì)單位各級(jí)經(jīng)營(yíng)管理者關(guān)注的重點(diǎn)。通過文獻(xiàn)研究和現(xiàn)狀調(diào)查,辨識(shí)出我國(guó)公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)主要在現(xiàn)行法律制度和勘察設(shè)計(jì)單位兩方面存在問題。根據(jù)博弈思想中的委托代理理論,探討了二元、多元投標(biāo)主體的競(jìng)標(biāo)行為,并建立了與企業(yè)自身估計(jì)成本和預(yù)計(jì)項(xiàng)目最高成本相關(guān)的最佳報(bào)價(jià)模型。以此為基礎(chǔ),分析了競(jìng)標(biāo)博弈中成本估算、成本管理、成本策略等關(guān)鍵問題和報(bào)價(jià)策略,這為提高我國(guó)勘察設(shè)計(jì)單位投標(biāo)報(bào)價(jià)能力及保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工程項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)策略

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投標(biāo)不僅是施工企業(yè)根據(jù)環(huán)境和自身的條件爭(zhēng)取得到工程施工任務(wù)和相應(yīng)報(bào)酬的競(jìng)爭(zhēng)過程,更是企業(yè)之間比實(shí)力、比信譽(yù)、比施工技術(shù)措施方案、比水平、比應(yīng)變能力的競(jìng)爭(zhēng).企業(yè)通過投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng),可促進(jìn)自身管理水平的提高,使企業(yè)在不斷改革中提高信譽(yù),達(dá)到降低工程造價(jià)、確保工程質(zhì)量,縮短建設(shè)工期,提高投資效益的目的.

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