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- 1 - 螯江特大橋潮汐水中墩施工方案 一、工程概況 鰲江特大橋全長 518.39m,中心里程為 DK273+923.515,為雙線橋。鰲江特大 橋橋址位于福建省連江縣王莊里土堤段,周圍是防護(hù)堤和種植物,上游河道左岸為 防洪堤,右岸為水泥公路。主要跨越鰲江及兩條公路,其中 2#、3#、4#墩位于鰲江 水中,上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)梁 (40m+60m+40m)。 1.1基本情況 1.1.1流域概況 敖江為福建省第六大河流,為閩東獨(dú)流入海河流。發(fā)源于古田縣東北部的鷲峰 山脈,主要支流有羅源濱溪、閩侯日溪、郊區(qū)桂湖溪(羅漢溪)和連江牛溪等。干 流由溪北向東南流經(jīng)羅源縣霍口畬族鄉(xiāng)、連江縣小滄、潘渡、敖江、連江縣城關(guān)、 浦口、東岱等七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),于東岱鎮(zhèn)的大涂村匯入東海。全流域面積 2655km2,主河 道長 137 km,平均坡降 2.6%,其中 ,連江城關(guān)江南橋以上流域面積 2525 km2。 1.1.
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1 注漿在橋梁水中樁基施工 中的應(yīng)用 論文 關(guān)鍵詞:橋梁 樁基 地質(zhì)覆蓋層 鋼管樁平臺(tái) 注漿 加固 處理 論文摘要:在進(jìn)行橋梁水中樁基施工過程中常會(huì)遭遇地 質(zhì)覆蓋層的過于復(fù)雜而造成搭建水中施工平臺(tái)時(shí)難以保證穩(wěn) 固的棘手問題,本文就衡炎高速公路鐵爐沖 洣水大橋在搭建 水中施工平臺(tái)時(shí), 通過采用注漿技術(shù)對(duì)地質(zhì)覆蓋層進(jìn)行加固, 從而有效解決此類問題的方法,對(duì)注漿技術(shù)在橋梁水中樁基 施工中的應(yīng)用作出簡要說明。一、前言鐵爐沖 洣水大橋橫跨 洣 水 河 , 橋 長 867.08m , 橋 型 布 置 為 15×25+43+4×50+43+8×25 ,右交角為 90° 的預(yù)應(yīng)力 T梁,下部構(gòu)造為柱式墩配樁基,共計(jì) 30排墩 150 根樁基;根據(jù)地質(zhì)部門提供的地質(zhì)鉆探資料顯示橋位區(qū)處于 巖溶高度發(fā)育地帶,地質(zhì)情況相當(dāng)復(fù)雜。該橋于 2006 年 10 月 26日開工