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- 1 - 螯江特大橋潮汐水中墩施工方案 一、工程概況 鰲江特大橋全長 518.39m,中心里程為 DK273+923.515,為雙線橋。鰲江特大 橋橋址位于福建省連江縣王莊里土堤段,周圍是防護(hù)堤和種植物,上游河道左岸為 防洪堤,右岸為水泥公路。主要跨越鰲江及兩條公路,其中 2#、3#、4#墩位于鰲江 水中,上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)梁 (40m+60m+40m)。 1.1基本情況 1.1.1流域概況 敖江為福建省第六大河流,為閩東獨(dú)流入海河流。發(fā)源于古田縣東北部的鷲峰 山脈,主要支流有羅源濱溪、閩侯日溪、郊區(qū)桂湖溪(羅漢溪)和連江牛溪等。干 流由溪北向東南流經(jīng)羅源縣霍口畬族鄉(xiāng)、連江縣小滄、潘渡、敖江、連江縣城關(guān)、 浦口、東岱等七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),于東岱鎮(zhèn)的大涂村匯入東海。全流域面積 2655km2,主河 道長 137 km,平均坡降 2.6%,其中 ,連江城關(guān)江南橋以上流域面積 2525 km2。 1.1.
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隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展與社會的快速進(jìn)步,鐵路工程建設(shè)飛速發(fā)展,鐵路路基工程工藝水平越發(fā)成熟。作為最重要的鐵路工程組成部分之一,鐵路路基施工工藝的進(jìn)步對鐵路工程的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。現(xiàn)階段,樁基施工在鐵路工程路基施工中占據(jù)著不可或缺的地位,而樁基施工工作涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,具有較高的難度,所以筆者結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)與相關(guān)理論知識,對鐵路工程路基施工中高壓旋噴樁施工方法進(jìn)行論述,供讀者參考借鑒。