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太陽能監(jiān)控方案 高速公路全程視頻監(jiān)控技術(shù)是現(xiàn)代交通管理的有效手段, 通過視頻監(jiān)控可實 時掌握道路交通運行狀態(tài), 對突發(fā)事件做出快速響應(yīng)。 但是公路的線性分布特點 導(dǎo)致了監(jiān)控外場攝像機的電網(wǎng)供電建設(shè)成本高、 線路損耗大、電能利用率低等問 題,影響了全程視頻監(jiān)控技術(shù)的推廣應(yīng)用。 河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司利用 太陽能光伏發(fā)電技術(shù),在連霍高速公路鄭州和洛陽段全程 220km 范圍內(nèi) 100個 監(jiān)控點,成功實施了太陽能供電的全程視頻監(jiān)控系統(tǒng)示范工程, 為解決上述問題 探索出了一條新途徑。經(jīng)過近 5 年的實際運行證明該示范工程技術(shù)方案成熟可 靠,與電網(wǎng)供電相比,可節(jié)省供配電工程建設(shè)投資 58.3%,平均每公里節(jié)省 3.13 萬元; 5年來節(jié)省電費 22萬元、汽油費 96 萬元,減少 CO2 排量 402噸,效果 顯著。該示范工程成功的關(guān)鍵在于示范單位領(lǐng)導(dǎo)重視以科技創(chuàng)新為引領(lǐng), 以科學(xué) 實驗為基礎(chǔ),
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太陽能移動監(jiān)控系統(tǒng) 當(dāng)智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的已經(jīng)在大街小巷廣為普及的時候,我們還有很多因為布線不便利而 不能實行監(jiān)控的區(qū)域, 現(xiàn)今最流行的新能源監(jiān)控?zé)o疑是最佳的選擇。 太陽能監(jiān)控還是很新鮮 的東西, 但是隨著太陽能被不斷完善, 蓄電技術(shù)的不斷提高, 太陽能已經(jīng)可以很方便的應(yīng)用 到安防監(jiān)控領(lǐng)域了! 太陽能監(jiān)控工作時無需電,只要有光就能發(fā)電的特點,是清潔,無污染的可再生能源, 而且安裝簡單,使用壽命長,可以實現(xiàn)無人值守,倍受人們的青睞,是新能源的領(lǐng)頭羊。太 陽能監(jiān)控主體上分為太陽能紅外槍機和太陽能紅外球機。 主要特點有無線傳輸, 太陽能獨立電源, 無需布線, 安裝便捷。 內(nèi)置 4G全網(wǎng)通用模組, 使用全頻段專業(yè) 4G天線,信號穩(wěn)定。高效 A類超導(dǎo)單晶硅太陽能電池板,電池片轉(zhuǎn)換效率 18%以上,高強度鋁合金邊框封裝,防水接線插頭。具有優(yōu)秀的弱光發(fā)電性能。使用壽命≥ 20 年。 MPPT(PWM)+鋰電池
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