造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.17
牛腿焊接方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">238KB

頁(yè)數(shù)： 9頁(yè)

施工分析 2.1 鋼牛腿焊接在既有鋼柱前， 依據(jù)力學(xué)檢算易知原有鋼立柱截面最大應(yīng)力 為 60.3MPa，遠(yuǎn)小于《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》上 Q345的屈服應(yīng)力。檢算過(guò)程如下： 以既有裝配車(chē)間單榀屋架為研究對(duì)象， 對(duì)危險(xiǎn)截面（吊車(chē)梁牛腿處） 進(jìn)行受力分 析，在 H鋼立柱在焊接時(shí)， 考慮受焊翼緣不參與工作， 按 T型鋼立柱模型對(duì)鋼立 柱進(jìn)行受力分析，前提是行車(chē)離此榀屋架 10 米以上，不考慮行車(chē)作用力。取屋 面恒荷載 0.3KN/M2,屋架梁為 H(700-500)×180×8×10。6M長(zhǎng)吊車(chē)梁帶鋼軌取 5KN。 單榀屋架示意圖 單榀屋架受力分析圖 吊車(chē)梁牛腿處危險(xiǎn)截面應(yīng)力為拉應(yīng)力， σt=Mmax/W+FN/A σt 牛腿處危險(xiǎn)截面處應(yīng)力 Mmax 牛腿處危險(xiǎn)截面處彎矩，為 26KN·M W 彎 曲截面系數(shù) 型鋼 T450× 300× 8× 14 彎曲截面系數(shù) Wmax=1396.99

焊接技術(shù)方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">45KB

頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

1．管道焊接 1．1．焊前準(zhǔn)備 管道焊接前要進(jìn)行坡口加工， 加工方法可采用機(jī)械法， 也可采用 等離子弧、氧乙炔等熱加工方法。在采用熱加工方法加工坡口時(shí)，必 須除去坡口表面的氧化皮、 熔渣及影響接頭質(zhì)量的表面層， 并將凹凸 不平處打磨平整。 坡口角度、鈍邊、間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，按下表 規(guī)定執(zhí)行；不得在對(duì)口間隙夾焊幫條或用加熱法縮小間隙施焊。 坡 口 型 式 間 隙 b(mm) 鈍 邊 p(mm) 坡 口 角 度 α(°) 圖 式 壁厚（mm） 4～9 1.5～3.0 1.0～1.5 60～70 10～26 2.0～4.0 1.0～2.0 60±5 焊件組對(duì)前應(yīng)將坡口及其內(nèi)外側(cè)表面不小于 10～20mm 范圍內(nèi) 的油、漆、垢、毛刺及鍍鋅層等清除干凈，且不得有裂紋、夾渣等缺 陷。 對(duì)口時(shí)內(nèi)壁應(yīng)齊平，當(dāng)采用長(zhǎng) 300mm的直尺在接口內(nèi)壁周?chē)?序貼靠檢查時(shí)，錯(cuò)口的允許偏差應(yīng)為

最新知識(shí)

焊接確認(rèn)方案
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

焊接確認(rèn)方案
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
焊接確認(rèn)方案相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：