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杭州市城站廣場綜合管廊設(shè)計_葉戰(zhàn)軍

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　第 4期 (總第 95期) 中國市政工程 2001年 12月 25日　 　 　 杭州市城站廣場綜合管廊設(shè)計 杭州市城建設(shè)計研究院 　葉戰(zhàn)軍 摘　要 : 為了避免城市重要地區(qū)因地下管線擴(kuò)容與維修而重復(fù)開挖路面 ,將各種管線共同置于 管廊內(nèi) 。文中簡要介紹了杭州市城站廣場綜合管廊設(shè)計 。 關(guān)鍵詞 : 綜合管道 ( 綜合管廊 、共同溝 ) 　斷面確定 　附屬構(gòu)筑物 　結(jié)構(gòu)設(shè)計 Design of Utility Tunnel under Chengzhan Square in Hangzhou Ye Zhanjun 　　Abstract : To avoid repeatedexcavationof pavementsfor expansionand maintenanceof ground services in somekey areasof the city , all kinds of

廣州花城廣場區(qū)域交通組織設(shè)計要點(diǎn)探討

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廣州花城廣場位于城市新中軸線的中心,作為廣州21世紀(jì)中央商務(wù)區(qū)的內(nèi)核,規(guī)劃定位為\"城市客廳\"和國際都市形象的窗口。由于其土地開發(fā)利用強(qiáng)度高,密度大,使該區(qū)域商業(yè)、辦公功能與城市交通相輔相成、協(xié)調(diào)發(fā)展,成為影響和制約該區(qū)域發(fā)展成敗的重要因素。本文針對大城市CBD地區(qū)交通的特殊性和重要性,在闡述花城廣場區(qū)域交通組織設(shè)計的構(gòu)思、原則、組織規(guī)劃及交通布局的基礎(chǔ)上,對該區(qū)域交通系統(tǒng)投入使用的效果進(jìn)行分析,對存在的實(shí)際問題進(jìn)行成因思考。

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