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更新時(shí)間：2024.12.28
雙壁鉆桿

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鉆探鉆桿柱磨損分析 摘要：本文先依次分析了鉆探中鉆桿柱自身材質(zhì)缺陷， 工作環(huán)境及受力特征， 然 后結(jié)合上述分析討論了鉆桿 柱磨損的五種具體表現(xiàn)形式，最后對(duì)減少鉆桿柱的磨損提出了一些看法。 關(guān)鍵詞：鉆探鉆桿柱磨損 鉆探中，鉆桿柱的磨損是一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題。鉆桿 柱磨損到一定程度，就應(yīng)該更換新的。目前對(duì)鉆桿柱的直徑 還沒(méi)有達(dá)到用儀器自動(dòng)監(jiān)測(cè)的程度，大多是技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行目測(cè)，用 游標(biāo)卡尺測(cè)量鉆桿柱的直徑。而使用專(zhuān)門(mén)技術(shù) 人員監(jiān)測(cè)鉆桿直徑情況，常常是針對(duì)孔深較深的鉆孔。當(dāng)鉆 桿柱磨損嚴(yán)重，而沒(méi)被注意，在遇到使鉆桿柱 應(yīng)力集中的異 常情況時(shí)，易發(fā)生鉆桿柱折斷的事故。在好的 巖土層中，如 果鉆孔垂直度好，沒(méi)發(fā)生縮徑和 擴(kuò)孔，打撈鉆桿柱相對(duì)容易， 否則將浪費(fèi)大量的時(shí)間，造成經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)于深孔鉆探，造 成的損失更加明顯。鉆桿柱的磨損研究受到了較多科技工作 者的高度重視。本文分析了鐵路鉆探中鉆桿柱磨損的

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