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更新時間：2025.04.12
停車場施工方案

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一、編制說明及編制依據(jù) (一 )編制說明 本《 施工組織 設(shè)計 》作 為指導(dǎo) 施工 的依據(jù)，編 制時 對工期目 標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進(jìn)度計劃 控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)方案及措施、安全保 證措施、文明施工及降低成本、推廣新技術(shù)等諸多因素盡可能作 了充分考慮，突出其科學(xué)性及可行性。嚴(yán)格保證工程質(zhì)量和工程 進(jìn)度，確保 工程如 期交工， 爭創(chuàng)市 級樣板工 程。 (二 )編制依據(jù) 1. 教師單身公 寓建設(shè)工 程招標(biāo) 書， 2. 教師單身 公寓 SZ105 號設(shè)計 圖紙。 3. 現(xiàn)行國家 有關(guān)規(guī) 范、規(guī)程 及標(biāo)準(zhǔn) ， 4. 廣東省及深 圳市有關(guān) 文件和 規(guī)定， 5. 我公司以往 施工經(jīng)驗(yàn) 。 二、工程概況 (一 )單位名稱 1. 建設(shè)單位 :深圳市高等 職業(yè)技 術(shù)學(xué)院 2. 設(shè)計單位 : 中國成達(dá)化學(xué)工程公司深圳公司化學(xué)工業(yè)部第 八設(shè)計院深 圳分院 3. 施工

停車場系統(tǒng)施工方案

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停車場管理系統(tǒng) 系統(tǒng)總體要求 客運(yùn)樞紐站的停車場管理系統(tǒng)分為三大塊， 一是運(yùn)營車輛的管理， 二是社會車輛管理，三是辦公樓車輛的管理。運(yùn)營車輛的管理，需要 與樞紐調(diào)度指揮平臺在后臺進(jìn)行對接。 運(yùn)營車輛出入的管理， 將作為 調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)營監(jiān)管的一個檢測手段。 車輛的正點(diǎn)發(fā)車率， 車輛正點(diǎn)達(dá) 到率，都可以從運(yùn)營車輛的管理采集數(shù)據(jù)。 社會車輛的管理， 主要是對私家車，出租車的管理。對前來接送 乘客的私家車進(jìn)行停車收費(fèi)管理。 對出租車?yán)鸵?guī)范管理， 實(shí)時調(diào)配 運(yùn)力。對社會車輛的停車管理， 也將是未來客運(yùn)樞紐站收益的一個增 長點(diǎn)。 對辦公車輛的管理，本客運(yùn)樞紐站有一棟 11 層的辦公 +酒店的 小高層，對辦公樓內(nèi)員工的車輛管理，需要體現(xiàn)智能、人性的管理特 點(diǎn)。辦公車輛采用固定車位、 快速出入、月繳費(fèi)用的方式管理。 同時， 還需要滿足酒店顧客的停車需求。酒店顧客可以發(fā)放臨時短租卡。 三類車輛分開管理，即

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