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更新時(shí)間：2025.03.30
停車場系統(tǒng)施工方案

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停車場管理系統(tǒng) 系統(tǒng)總體要求 客運(yùn)樞紐站的停車場管理系統(tǒng)分為三大塊， 一是運(yùn)營車輛的管理， 二是社會(huì)車輛管理，三是辦公樓車輛的管理。運(yùn)營車輛的管理，需要 與樞紐調(diào)度指揮平臺(tái)在后臺(tái)進(jìn)行對接。 運(yùn)營車輛出入的管理， 將作為 調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)營監(jiān)管的一個(gè)檢測手段。 車輛的正點(diǎn)發(fā)車率， 車輛正點(diǎn)達(dá) 到率，都可以從運(yùn)營車輛的管理采集數(shù)據(jù)。 社會(huì)車輛的管理， 主要是對私家車，出租車的管理。對前來接送 乘客的私家車進(jìn)行停車收費(fèi)管理。 對出租車?yán)鸵?guī)范管理， 實(shí)時(shí)調(diào)配 運(yùn)力。對社會(huì)車輛的停車管理， 也將是未來客運(yùn)樞紐站收益的一個(gè)增 長點(diǎn)。 對辦公車輛的管理，本客運(yùn)樞紐站有一棟 11 層的辦公 +酒店的 小高層，對辦公樓內(nèi)員工的車輛管理，需要體現(xiàn)智能、人性的管理特 點(diǎn)。辦公車輛采用固定車位、 快速出入、月繳費(fèi)用的方式管理。 同時(shí)， 還需要滿足酒店顧客的停車需求。酒店顧客可以發(fā)放臨時(shí)短租卡。 三類車輛分開管理，即

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停車場管理系統(tǒng) 系統(tǒng)總體要求 客運(yùn)樞紐站的停車場管理系統(tǒng)分為三大塊， 一是運(yùn)營車輛的管理， 二是社會(huì)車輛管理，三是辦公樓車輛的管理。運(yùn)營車輛的管理，需要 與樞紐調(diào)度指揮平臺(tái)在后臺(tái)進(jìn)行對接。 運(yùn)營車輛出入的管理， 將作為 調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)營監(jiān)管的一個(gè)檢測手段。 車輛的正點(diǎn)發(fā)車率， 車輛正點(diǎn)達(dá) 到率，都可以從運(yùn)營車輛的管理采集數(shù)據(jù)。 社會(huì)車輛的管理， 主要是對私家車，出租車的管理。對前來接送 乘客的私家車進(jìn)行停車收費(fèi)管理。 對出租車?yán)鸵?guī)范管理， 實(shí)時(shí)調(diào)配 運(yùn)力。對社會(huì)車輛的停車管理， 也將是未來客運(yùn)樞紐站收益的一個(gè)增 長點(diǎn)。 對辦公車輛的管理，本客運(yùn)樞紐站有一棟 11 層的辦公 +酒店的 小高層，對辦公樓內(nèi)員工的車輛管理，需要體現(xiàn)智能、人性的管理特 點(diǎn)。辦公車輛采用固定車位、 快速出入、月繳費(fèi)用的方式管理。 同時(shí)， 還需要滿足酒店顧客的停車需求。酒店顧客可以發(fā)放臨時(shí)短租卡。 三類車輛分開管理，即

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