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特長隧道通風(fēng)供電方案(2)

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新建鐵路段標(biāo) （DK + ～DK + ）二青山隧道通風(fēng)供電專項(xiàng)方案編制：復(fù)核：審核：集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目部 2010年 10 月特長隧道通風(fēng)供電方案 1.工程概況 : 新建鐵路主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級(jí)、單線電氣化、行車速度 120km/h 、重載鐵路。隧道項(xiàng)目分 6個(gè)工區(qū)：進(jìn)口工區(qū)：獨(dú)頭施工1630米。1#斜井工區(qū)：斜井長度 830米，進(jìn)入正洞后向進(jìn)口方向施工 910 米，向出口方向施工 1910米。2#斜井工區(qū)：斜井長度 1725米，進(jìn)入正洞后向進(jìn)口方向施工 1070米，向出口方向施工 1430米。3#斜井工區(qū)：斜井長度 1830米，進(jìn)入正洞后向進(jìn)口方向施工 1780米，向出口方向施工 2020米。4# 斜井工區(qū)：斜井長度 1230米，進(jìn)入正洞后向進(jìn)口方向施工 2060米，向出口方向施工 1240米。出口工區(qū)：獨(dú)頭施工 1696米

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特長隧道通風(fēng)方式的分析

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文章以博深高速公路石鼓特長隧道為實(shí)際案例,從隧道內(nèi)一氧化碳、煙霧允許濃度、汽車尾氣排放量等因素分析隧道需風(fēng)量,依據(jù)需風(fēng)量對隧道各通風(fēng)方案進(jìn)行比選,進(jìn)而選擇最優(yōu)的通風(fēng)方案。

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精華知識(shí)

特長隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案

哪些工程需編制專項(xiàng)施工方案 (3) 64

（一）基坑支護(hù)與降水工程基坑支護(hù)工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程；或基坑雖未超過5m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。（二...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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臭氧防控專項(xiàng)施工方案 (1) 64

1.文明施工方案2.安全施工方案3.模板施工方案4.腳手架施工方案5.三寶四口施工方案6.臨時(shí)用電施工方案7.高處作業(yè)施工方案8.塔吊安拆施工方案9.多塔作業(yè)防碰撞施工方案10.緊...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容怎么寫 (1) 71

專項(xiàng)施工方案是針對某個(gè)分項(xiàng)工程的施工方案比如土方施工方案預(yù)應(yīng)力施工方案寫明施工要點(diǎn) 注意事項(xiàng) 專項(xiàng)負(fù)責(zé)人等就好了在文庫里有很多這種施工方案套用一下就可以了查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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哪些工程需要編制專項(xiàng)施工方案 (2) 76

（一）基坑支護(hù)與降水工程　　基坑支護(hù)工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程；或基坑雖未超過5m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。...查看詳情

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如何編制淤泥堆放專項(xiàng)施工方案 (2) 98

廣州市白云區(qū)石井河均和涌段清淤泥工程施工組織設(shè)計(jì)目錄1.總體概述 51.1工程概述 51.1.1綜合概述 61.1.2工程任務(wù)和規(guī)模 61.1.3工期要求 61.1.4質(zhì)量要求 ...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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特長隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案

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