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中鐵二局成渝客專線 CYSG-5 標項目經(jīng)理部第五分部 防水板臺車施工方案 1 / 7 防水板臺車施工方案 1概述 1.1 工程概況 中鐵二局成渝客專線 CYSG-5標項目經(jīng)理部第五分部管段內(nèi)隧道有三座，其中 長隧道 2座，短隧道 1座。分別為：縉云山隧道（ DK275+355～DK286+650）3175m， 上 石 巖 隧 道 （ DK279+020～ DK279+370） 370m， 璧 山 隧 道 (DK283+195～ DK286+650)3455m。 圍巖類別：縉云山隧道Ⅴ級圍巖 1085m(含進口明洞 155m，出口明洞 40m)，Ⅳ 級圍巖 1520m，Ⅲ級圍巖 570m。上石巖隧道Ⅴ級圍巖 370m(含進口明洞 40m，出口 明洞 30m)。璧山隧道Ⅴ級圍巖 940m(含進口明洞 20m，出口明洞 41m)，Ⅳ級圍巖 825m，Ⅲ級圍巖 1690m。 1.2 適用范圍 本
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本文詳細介紹了水工隧道開挖襯砌平行作業(yè)施工先邊頂拱后仰拱施工設(shè)計解決的相關(guān)技術(shù)難題。并對施工中使用的邊頂拱、仰拱臺車的結(jié)構(gòu)和施工方法作了詳細的說明。
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