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更新時間：2025.05.31
土工格柵加筋土技術(shù)在邊坡防護中的應用分析

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加筋土是在土中鋪設加筋材料而使整個土工系統(tǒng)的力學性能得到改善的土工加固方法。土工格柵是現(xiàn)在較為常用的一類加筋材料。本文對土工格柵加筋土擋墻施工技術(shù)進行相關(guān)的論述，并就其在變電站邊坡防護中的應用進行分析。

土工格柵(格網(wǎng))在公路邊坡防護及路基中的應用

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　文章編號 : 0451- 0712 (2000) 09- 0009- 03 土工格柵 (格網(wǎng) )在 公路邊坡防護及路基中的應用 黎　軍　林延鵬 (廣東省公路勘察規(guī)劃設計院　廣州市　 510507) 　　 [摘要 ]　結(jié)合高等級公路邊坡防護和路基的設計 ,介紹了土工格柵 (格網(wǎng) )的基本性能以及掛網(wǎng)植草和路基格柵 墊層的設計施工方案 。公路邊坡和路基是否穩(wěn)定直接影響到施工工期和通車后的使用 ,因此在確定設計方案時應給 予足夠的重視 , 必須采取適當?shù)拇胧┮云谶_到最佳的效果并滿足工程的需要 。 　　關(guān)鍵詞　 土工格柵 (格網(wǎng) ) 　邊坡防護　掛網(wǎng)植草　路基格柵墊層 文獻標識碼 : B 1　工程概況 近年來 , 隨著改革開放的深入 , 深圳市的經(jīng)濟有 了巨大的發(fā)展 , 同時路網(wǎng)也日趨完善 。深圳布吉到東 莞大嶺山的一級公路就是深圳中西部路網(wǎng)中起骨架 作用的干線公路 。我們設計的龍大線即為其中一

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