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更新時間：2025.03.29

頭條 地鐵車站造價大概多少

地鐵車站的造價取決于車站的整體設施、線路長度、施工難度、改造條件、地理位置等多方面因素，造價不是小數(shù)目。以廣州地鐵一號線為例，共設16個站點，開工至通車共歷時66個月?？偼顿Y122...

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深圳地鐵7號線7306標包含黃木崗站、八卦嶺站、筍崗站、洪湖站、田貝站5個站,八卦嶺站為地下兩層站,其余均為地下三層站。本文從開挖方法選擇、開挖過程控制、安全監(jiān)測及險情處理方面介紹地鐵車站基坑開挖施工技術,為類似基坑開挖施工提供參考。

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地鐵車站基坑開挖對周圍房屋影響的評價方法研究

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由于地鐵車站的開挖對周圍建筑物會產(chǎn)生較大的影響,甚至會引起周圍房屋的整體破壞,故本文從杭州地鐵車站的開挖為出發(fā)點,考慮地鐵車站開挖對周圍土體的影響,總結相關理論模型研究,得到更為適用的杭州地鐵車站開挖對周圍建筑物影響的評價方法。

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地鐵基坑開挖為什么要分段分層 (1) 92

（1）分層開挖　　基坑深達6.5m，不應一次開挖到底，一次大面積卸荷會使得地鐵隧道的回彈量過大，超過地鐵保護的要求限制。對于N1段，因為加固的時間相對較短，坑內土體的強度相對較小...查看詳情

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直接按大開挖計算就可以了查看詳情

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基坑開挖問題 (12) 117

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地鐵車站結構鋼筋和算量問題 (2) 85

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蓋板雙層雙向通長筋，上部筋是兩頭帶九十度彎勾的直徑20mm三級鋼，間隔150mm，下部筋是兩頭帶九十度彎勾的直徑20mm三級鋼，間隔150mm。查看詳情

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既可節(jié)省運營人員，提高運營工作效力，還可降低建設成本。如深圳地鐵3號線車站組群運營模式設計，選取規(guī)模大、客流量高的車站為軸心站。每一軸心站將會管理2~3個鄰近衛(wèi)星站。軸心站設有冗余...查看詳情

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地鐵車站和附屬結構為什么不能同時施工 (1) 37

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求地鐵車站的畢業(yè)設計 (1) 51

畢業(yè)設計(論文)是學生畢業(yè)前最后一個重要學習環(huán)節(jié)，是學習深化與升華的重要過程。它既是學生學習、研究與實踐成果的全面總結，又是對學生素質與能力的一次全面檢驗，而且還是對學生的畢業(yè)資格...查看詳情

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地鐵車站施工工藝要點總結？ (2) 93

這個問題問的范圍太大，沒法在這詳細回答，建議你問的明確一點，直接問某一類的車站施工工藝，比如高架車站、地下車站、地面車站等，或者問地下暗挖車站、蓋挖車站、明挖車站，等等，這些工藝...查看詳情

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控制地鐵車站工程造價的主要方法包括合理選擇施工方案、優(yōu)化設計、精細施工管理、合理采購設備和材料等。查看詳情

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基坑開挖的問題 (5) 104

專家你好我在計算基坑的時候遇到了問題一個建筑物的有多個挖土深度（如圖）實在無從下手不知如何計算請指點指點有沒有什么手算計算公式？圖形2008能做么？不用手算軟件能...查看詳情

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基坑開挖和打樁 (1) 63

不知道當?shù)氐叵滤皇嵌嗌?？開挖深度有可能于此有關，或許地下水位是3~7m之間。地表打樁一般多見于地下水位較高的地區(qū)。一次性開挖到基底后打樁，沒有保留超灌高度，對樁體質量不利。擬...查看詳情

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基坑開挖，挖出的土是直接運走？還是堆在旁邊等回填完后剩下的再運走？?? 需要按照設計方案確定，正常的施工情況是留夠回填需要的土方，多余的土方開挖的時候直接運走；查看詳情

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下面是個填寫的例子：柱基土方開挖工程檢驗批質量驗收記錄表GB50202-2002 10?????????????????????????????? ???????????????...查看詳情

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基坑土方的定義（清單）如圖：你這個明顯超出基坑土方的范圍了啊，你看一下這個基坑土方是不是指的超出筏板底部基礎梁或者下柱墩的土方啊，如果指的是筏板的土方，那還是建議你用大開挖土方繪制...查看詳情

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1、基坑在農(nóng)村也叫“基腳”，修建房子都要“挖基腳”2、開挖步驟就是先選地址，然后判斷這個地質怎么樣？是堅硬還是松軟。3、堅硬的話一般挖見本土就可以（本土與松土相對，農(nóng)村說的死泥巴）...查看詳情

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本人答題不指望采納，更不計較財富。不過，1、前提條件太缺乏，就連最基本的地勘資料都沒有；2、開挖深度為10m，且臨近既有建筑、火車通行等等環(huán)境不利因素存在。按照建質[2009]87...查看詳情

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邊坡的坡度應根據(jù)土質，開挖深度、方法，施工工期，地下水位，坡頂荷載，氣候條件等因素確定，一般可做成直線型，折線型或是階梯型，其放的坡度主要要看土類別及坡頂荷載確定，例如軟土在坡頂無...查看詳情

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專題概述

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