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第 26卷第 2期 2001 年 6 月 中 南 公 路 工 程 斜交涵洞端部異型板 (節(jié))的構(gòu)造設(shè)計(jì) Ξ 何鵬祥 (岳陽(yáng)市公路橋梁基建總公司 ,岳陽(yáng)市 , 414000 ) 【摘 要】 以浙江省寧波至溫州“甬臺(tái)溫”高速公路臺(tái)州段建設(shè)中斜涵的設(shè)計(jì)為例 ,應(yīng)用解析 法建立了斜交涵洞端部異型板 (節(jié))的設(shè)計(jì)寬度、受力鋼筋布置的實(shí)用計(jì)算公式 。可供橋涵設(shè)計(jì)和施 工人員參考。 【關(guān)鍵詞】 斜交 鋼筋混凝土 涵洞 異型板 (節(jié)) 構(gòu)造設(shè)計(jì) 0 前言 為適應(yīng)涵洞位的特定地形 , 斜交涵洞在工 程設(shè)計(jì) 、施工中越來(lái)越普遍 。如在“甬臺(tái)溫”高速 公路臺(tái)州段建設(shè)中 , 僅在 7 km 的路線內(nèi)就設(shè) 置了十幾座斜交的鋼筋混凝土蓋板涵和鋼筋混 凝土圓管涵 。 工程中對(duì)斜交涵洞端部的處理常有兩種方 法 : 一是端部正做 , 一是端部采用異型板或斜管 節(jié)。斜交涵洞端部正做 , 在視覺(jué)效果
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