精品文獻
天宇一號
廣州地鐵一號線、廣州地鐵一號線、二號線與深圳地鐵一號線設計比較
廣州地鐵一號線、廣州地鐵一號線、二號線與深圳地鐵一號線設計比較
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評分：
廣州地鐵一號線、廣州地鐵一號線、二號線與深圳地鐵一號線設計比較——簡介： 隨著大城市城市建設的飛速發(fā)展，改造和擴建公共交通設施已是發(fā)展的重中之重。地鐵作為一種技術成熟的公共交通工具，以其運行快速、正點、不受天氣等其他因素的限制、施工不影響周圍...
“天宮一號”資源艙鋁一鋰合金打造
“天宮一號”資源艙鋁一鋰合金打造
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2011年9月29日時25分，中國自主研制的載人飛行器——天宮一號順利地進入預定軌道，發(fā)射圓滿成功，天宮一號目標飛行器總長10．4m，重約8．5t，艙體結構最大直徑3．35m。它的運行高度約370km，在軌道上的運行時間2年，可以與載人飛船進行幾次對接。天宮一號為兩艙結構，一個是試驗艙，另一個為資源艙。前者為密封的，是航天員駐留生活和工作的地方，分為密封段和非密封段。密封段是航天員活動區(qū)，而所有的科學試驗設備都裝于非密封段。
