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更新時間：2025.03.29
抱箍在臨洪河及宋跳高架橋蓋梁施工中的運用

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抱箍在蓋梁施工中應(yīng)用廣泛,現(xiàn)根據(jù)實踐,對抱箍工藝進行總結(jié)。

李官橋高架橋單位工程施工組織設(shè)計

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1 李官橋高架橋單位工程施工組織設(shè)計 第一章 編制說明 一、編制依據(jù) 1、《上饒至萬年高速公路新建工程 B2合同段招標文件》及施工設(shè)計圖。 2、招標單位提供的編制標書的其它相關(guān)資料。 3 、國家現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關(guān)文件。 4 、我單位對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。 5 、我單位積累的成熟經(jīng)驗、科技成果、施工工法以及多年來從事同類工程 的施工經(jīng)驗。 二、編制范圍 施工項目主要內(nèi)容：李官橋高架橋：全長 360米，中心里程 K54+140，采用 12×30m跨先簡支后連續(xù) T梁，包括樁基，橋墩，預(yù)制梁，橋面系等。 三、編制原則 1、安全第一的原則 施工組織的設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、 措施得力、確保安全的原則確定 施工方案。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。 2、優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)

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