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更新時(shí)間：2024.12.28
振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪及凸塊輪設(shè)計(jì)

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振動(dòng)壓路機(jī)用作壓實(shí)施工,其壓實(shí)能力取決于振動(dòng)輪對(duì)地面的壓力、激振力、振動(dòng)頻率、振幅等關(guān)鍵參數(shù)。對(duì)于密實(shí)度要求更高的工程,可選擇更大噸位的振動(dòng)壓路機(jī),主要是由于該壓路機(jī)振動(dòng)輪質(zhì)量及前車架質(zhì)量更重,使其對(duì)地面的下壓力更大;也可以在振動(dòng)輪上外包凸塊輪來解決,外包凸塊輪可使壓路機(jī)的壓實(shí)能力成倍提高,而且更經(jīng)濟(jì)。然而目前各廠商推出的振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)及凸塊輪的凸塊排布方法很多存有缺陷,大多不是最佳的方案。本文就壓路機(jī)振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)及凸塊在凸塊輪上的分布進(jìn)行分析,以探究振動(dòng)輪的最佳設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和凸塊輪的最佳凸塊分布方法。

振動(dòng)壓路機(jī)

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長 安 大 學(xué) 地面力學(xué) 作業(yè)論文 土的壓實(shí)性能及振動(dòng)壓路機(jī) 的壓實(shí)機(jī)理研究 作 者 : 劉 婷 指導(dǎo)老師：馬鵬宇 2011年 4月 22 日 2 土的壓實(shí)性能及振動(dòng)壓路機(jī) 的壓實(shí)機(jī)理研究 作者：劉婷 指導(dǎo)老師：馬鵬宇 （長安大學(xué) 交通建設(shè)與裝備 學(xué)號(hào)： 2506080108 陜西 西安） 摘要： 在分析土壤性質(zhì)和和土的壓實(shí)性能的基礎(chǔ)上，探討了土中含水量，壓路 機(jī)的壓實(shí)功能和土的級(jí)配組成對(duì)壓實(shí)效果的影響。 并進(jìn)一步對(duì)振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理， 振 動(dòng)壓實(shí)類型及振動(dòng)壓路機(jī)的力學(xué)模型進(jìn)行了研究。分析了振動(dòng)對(duì)壓實(shí)材料剪應(yīng) 力、抗剪強(qiáng)度的影響， 結(jié)合振動(dòng)壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)分析了其力學(xué)特性， 簡(jiǎn)要提出了對(duì) 振動(dòng)壓路機(jī)參數(shù)的選擇和提高壓實(shí)效率的途徑。 關(guān)鍵詞： 土的壓實(shí)性能 振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理 土的剪應(yīng)力 土的抗剪強(qiáng)度 Abstract: On the analysis of soil properties and an

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