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目 錄 一、編制依據(jù)及編制原則 .......................................... 2 1.1、編制依據(jù) ............................................... 2 1.2、編制范圍 ............................................... 2 1.3、編制目的 ............................................... 2 二、工程概況及相關(guān)資料 .......................................... 2 2.1、工程概況 ............................................... 2 2.2、設(shè)計(jì)說明 ...............................
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文章介紹在復(fù)雜的周邊環(huán)境、復(fù)雜的路線情況下,根據(jù)實(shí)際工程實(shí)例應(yīng)用D型梁加固既有鐵路線路,實(shí)現(xiàn)了長距離超大斷面下穿既有鐵路區(qū)間站五股道的中繼間法頂進(jìn)隧道的設(shè)計(jì),應(yīng)用增設(shè)散熱管實(shí)現(xiàn)了大體積混凝土水化熱引起的溫度控制,采用特殊配比的早強(qiáng)混凝土墊層防止頂進(jìn)隧道扎頭的措施,對同類工程具有一定的參考價(jià)值.
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