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更新時(shí)間：2025.04.05
路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)

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1 路基單位工程施工組織設(shè)計(jì) 一、 工程概況 第三合同段位于山東省濱州和德州境內(nèi)，起訖樁號(hào)為 K23+000-K36+250，全 長(zhǎng)13.250公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度 120Km/h，路基寬度 28m，共設(shè)大橋 1座，分離立交兩座，涵洞 37道，通道 31道，箱通 4道。橋涵設(shè)計(jì) 荷載采用公路—Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋 1/300，其它橋涵及路基 1/100。 路線所經(jīng)區(qū)域地形地貌特征為黃河沖積平原，海拔高程一般在 1—20米之間 地勢(shì)向東北傾斜，比降一般在 1/8000—1/10000之間，崗、坡、洼交錯(cuò)分布，低 崗、緩坡、淺洼相間，微地貌差異較大。 本區(qū)地下含水層分為山前沖洪積含水層、 黃河沖積含水層、 濱?；蚝ｊ懡换?沖積含水層三種類型。 不同類型的含水層交接過渡呈相互疊置關(guān)系。 由于地質(zhì)構(gòu) 造、地層巖性、地形地貌、補(bǔ)給條件的控制和第四紀(jì)沉積環(huán)境的影響，決定了

單位工程施工組織設(shè)計(jì) (5)

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單位工程施工組織設(shè)計(jì) 一,工程概況 本工程為淮海工學(xué)院教職工宿舍 ,設(shè)計(jì)單位為連云港市建筑設(shè)計(jì)研究院 ,施工單 位為南通五建 ,監(jiān)理單位為連云港市監(jiān)理公司。開工日期為 2013年 3月 1日,竣工日 期為 2015年 7月 30日,日歷工期為 882天。 1,建筑地點(diǎn)特點(diǎn) 本工程地理位置是 :該項(xiàng)目位于江蘇連云港新浦區(qū)蒼梧路以北 ,學(xué)院路以東區(qū) 域。 2,建筑及設(shè)計(jì)工程概況 建筑物設(shè)計(jì)要求 : 本建筑是總平面上編號(hào) 1#建筑 ,使用性質(zhì)為住宅。建筑類別 3類,設(shè)計(jì)合理使用 年限為 50,主要結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu) ,18層。內(nèi)設(shè)四部雙跑樓梯 ,八部電梯。建筑 防火類別為二類高層 , 耐火等級(jí)為二級(jí)?？拐鹪O(shè)防烈度為七度 ,地震基本加速度為 0.15g(第一組 . 本建筑所用砌體為 ±0.000以上外墻采用 190厚混凝土空心砌塊 .內(nèi)隔墻采用 190和 90厚加氣混凝土砌塊 ,砂漿的相應(yīng)

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