造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.29
鐵路橋臺(tái)施工方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">94KB

頁(yè)數(shù)： 19頁(yè)

橋臺(tái)施工方案 一、編制依據(jù) 1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第九版 2、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》 3、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB10415-2003 ） 4、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 5、西康二線田灞疏解線豁口特大橋施工圖及設(shè)計(jì)文件 6、西安鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 7、56 工字鋼的相關(guān)技術(shù)資料及我單位以往施工經(jīng)驗(yàn) 二、工程概況 本工程為西康增建第二線工程田灞疏解線豁口特大橋田王臺(tái) （140# ）施工，豁口特大橋中心里程 DsK22+137 ，橋址位于西安 市灞橋區(qū)灞橋鎮(zhèn)與洪慶街道辦之間，橋梁起于灞橋鎮(zhèn)灞橋村西側(cè)， 平行于隴海線穿越灞橋堡村后，斜跨隴海線，建材廠專用線，西安 東繞城高速公路，西康一線聯(lián)絡(luò)線，經(jīng)豁口村跨越 108 國(guó)道，西臨 高速公路后，與鄭西聯(lián)絡(luò)線西康二線特大橋并行進(jìn)入田王站。根據(jù) 橋址處地形、地貌特征，道路及鐵路立交等特點(diǎn)，本橋孔跨布置為： 一聯(lián)（32

水中墩施工方案

格式：pdf

大小：51KB

頁(yè)數(shù)： 9頁(yè)

水中墩施工方案 IDK1013+948 牟汶河特大橋 23# ~41#墩穿越山東省萊蕪市牟汶 河，23# ~41#墩樁基礎(chǔ)和承臺(tái)施工擬采取土石方圍堰和鋼板樁圍堰兩 種施工工藝，對(duì)于水深小于 2m，流速小于 1.5m /s，河床滲水性較小 時(shí)，采用土石方圍堰；對(duì)于水深大于 2m，流速較大，河床滲水性較 大時(shí)，可采用鋼板樁圍堰。 圍堰的適用條件 圍堰名稱 堰的類型 適用條件 土石方圍 堰 土堰 當(dāng)水深 <2米，流速≤ 0.5 米 /秒，河 床不透水，宜在河邊淺灘，如外坡 有防護(hù)措施時(shí)，可不限于小于 0.5 米/秒的流速。 草（麻）袋堰 當(dāng)水深 3.5 米以內(nèi)，流速 1.0-2.0 米/秒，河床不透水。 木樁條堰 當(dāng)水深 1.5-7 米，流速≤ 2.0 米 /秒， 能打樁、不透水河床，盛產(chǎn)竹木地 區(qū)。 堆石土堰 當(dāng)河床不透水，多巖石的河谷，水 流速在 3 米/秒以內(nèi)。 木圍堰 木板堰 當(dāng)水深 2

熱門知識(shí)

鐵路橋水中墩施工方案

精華知識(shí)

鐵路橋水中墩施工方案

最新知識(shí)

鐵路橋水中墩施工方案
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

鐵路橋水中墩施工方案
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
鐵路橋水中墩施工方案相關(guān)專題

分類檢索：