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更新時間：2025.05.10
鐵路信號施工工藝及技術標準

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信號工程施工技術及工藝標準 一、室外電纜工程 1）、挖電纜溝 1. 電纜經路選擇在路基邊坡坡腳外 1米內 ,防護欄之內 ,遇特殊情 況可選擇在路肩上 ,但絕對不允許在鐵路線路安全保護區(qū)外挖溝敷設 電纜。對因條件限制不能設在護網或圍墻內的電纜 ,采取以下防護措 施 :在電纜溝上部安裝警示板 ,并在其上加倍設置電纜標和警示牌密 度。 2.電纜溝直、低平 ,溝內無石塊和容易損傷電纜的雜物。 3.電纜溝深度 : (1) 站內路肩 0.8 米(電纜曹 防護、鋼管防護地段溝深同 ), 區(qū)間和 路基下的站內電纜溝 1.2 米。 (2) 穿越股道、公路的溝深和引入電纜溝深度相同 (股道下防護管 上面距路基土面不得少于 0.4 米)。 4.平行于股道的干線電纜距最近鋼軌軌底的距離 : (1) 在線路外側 ,應不少于 2米(當路基寬度不夠時 ,在保證軌底 邊緣與電纜的斜面距離不少于 2米的原則下

鐵路信號施工重點工藝措施研究

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隨著我國交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展,鐵路建設事業(yè)也隨之取得了較大進展.鐵路信號系統(tǒng)作為鐵路列車的神經中樞,在鐵路工程建設中,鐵路信號施工占據較大比重,所以其建設質量和安全直接關系到鐵路列車的安全運行.基于此,本文主要對鐵路信號施工的重點工藝措施進行深入研究,希望能夠提升鐵路施工的整體安全性,僅供參考.

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