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更新時間：2025.05.10
增建二線鐵路線間距偏小地段石方爆破施工工藝的探討

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結(jié)合蘭武增建二線鐵路在線間距偏小地段高挖方的控爆工程實際,介紹爆破施工方案的選擇,施工過程中技術(shù)控制及既有線防護所采取的措施。

高速鐵路線間溝技術(shù)交底

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單位工程名稱 路基工程 分部工程 西站水溝 分項工程 線間溝 施工單位 中鐵十七局集團 里 程 交底日期 2017/12/8 交 底 地 點 施工現(xiàn)場 交底內(nèi)容： 一、編制目的 1、為更好的指導(dǎo)施工生產(chǎn)，規(guī)范施工現(xiàn)場，有效控制線間溝施工安全及 質(zhì)量要求，特編制本技術(shù)交底來規(guī)范現(xiàn)場施工。 二、施工準(zhǔn)備 1 技術(shù)準(zhǔn)備 1.1 認真審核施工圖紙及設(shè)計說明，并就圖紙不明處向項目部報告。 1.2. 施工前應(yīng)按照圖紙標(biāo)明的現(xiàn)況位置在施工。 1.3 水溝施工前，必須驗槽，經(jīng)簽認合格后方可進行下道工序施工。 1.4. 根據(jù)設(shè)計圖紙進行施工測量，定出水溝中線、高程和寬度，確定水溝變形 縫的位置，并對控制樁進行加密和保護。 1.5. 對原材料和半成品進行檢驗、試驗。 2 材料要求 2.1. 水泥：水泥宜采用普通硅酸鹽水泥。 水泥應(yīng)具有出廠合格證和檢驗報告單，

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