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更新時間：2025.05.10
高速列車用踏面清掃器本體鑄件的研制

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介紹了高速列車踏面清掃器本體鑄件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求研制過程。為提高鑄態(tài)鐵素體含量和鑄態(tài)力學性能,采用了類似于中硅球鐵的成分,w(Si)量和w(C)量的控制范圍分別為3.5%～4.3%和3.0~3.5%;為確保鑄造工藝的可行性,采用鑄造模擬軟件進行了鑄造過程模擬,并根據(jù)模擬結(jié)果對工藝進行了改進。生產(chǎn)結(jié)果,鑄件強度和伸長率均高于QT500-7標準要求,鑄件無內(nèi)部和表面質(zhì)量問題,使用情況良好。

公司崗位結(jié)構(gòu)圖

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