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本文在簡要分析割灌機離合器的構(gòu)造和工作原理的基礎(chǔ)上,討論了離合器在能傳遞發(fā)動機最大扭矩的條件下,如何使離合器的扭矩特性與發(fā)動機特性合理匹配的問題.并在此基礎(chǔ)上,提出了可作為評價離合器扭矩特性的綜合結(jié)構(gòu)系數(shù)的新概念.為設(shè)計者比較各種型式的離合器的性能,設(shè)計新型的、性能優(yōu)良的離合器提供了參考.
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安全打滑和起動離合器 象,就可以在有限的時間內(nèi)打滑。所以,這 種離合器可以防止機床和設(shè)備的傳動系統(tǒng)出 現(xiàn)過載和損壞的現(xiàn)象,在驅(qū)動裝置啟動和工 作時起到消除扭矩峰值的作用。當離合器的 扭矩達到所設(shè)定的最大扭矩時離合器摩擦片 開始在很短的時間內(nèi)打滑,打滑扭矩在一定 范圍內(nèi)是可以變化的。 這樣,離合器可以防止損壞齒輪軸和其他的 傳動件,保證在較長的時間內(nèi)其功能的可靠 性。此外,也有助于不必要的維修。 值得注意的是當離合器打滑時摩擦片會產(chǎn)生 一定的熱量,所以就需要打滑監(jiān)控裝置把熱負 載控制在一定的范圍內(nèi),一旦出現(xiàn)熱負載就可 以斷開傳動裝置。在驅(qū)動速度非??斓那闆r 下,當打滑開始時這種監(jiān)控裝置是非常必要 的。 彈簧嚙合多片打滑離合器,干式或濕式 1/2/3 0600和-0700系列 彈簧負載的摩擦片的原理和其他所有離合器 的原理一樣的,但是,還是在以下情況下有所 變化: 所選的摩擦組合可以是鋼 /