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采用多體動力學(xué)仿真軟件RecurDyn的履帶車輛子系統(tǒng)Track(LM)建立履帶式濕地系列推土機(jī)多體動力學(xué)模型,對推土機(jī)的行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行了仿真分析,著重對不同接地比壓的履帶式濕地推土機(jī)在相同含水量的路面運行過程中負(fù)重輪、驅(qū)動輪、履帶銷軸,以及斜支撐進(jìn)行受力分析,提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)優(yōu)化建議及延長履帶行走系統(tǒng)使用壽命的措施,為履帶式濕地系列推土機(jī)的設(shè)計及使用提供參考.
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