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無碴軌道道床 底座和凸形擋臺施工 無碴軌道道床中， 底座和凸形擋臺是唯一的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)， 因 此該結(jié)構(gòu)的施工方案著重從 “現(xiàn)澆、線狀、薄層、高性能”方面考慮。 1結(jié)構(gòu)型式 結(jié)構(gòu)斷面形狀： 底座采用 C40混凝土，雙層配筋，底座通過預(yù)埋 在橋梁或路基里的鋼筋與其連成一體。底座上設(shè) C40 混凝土凸形擋 臺，半徑 260mm，凸形擋臺與底座連成一體。其結(jié)構(gòu)斷面形式如圖 1 所示。 路基地段 橋梁地段 單位：mm 30 0 25 0 520 3000 2900 520 25 0 25 0 圖 1 底座與凸形擋臺結(jié)構(gòu)斷面示意圖 曲線超高在底座上設(shè)臵， 緩和曲線和圓曲線范圍的底座厚度根據(jù) 實設(shè)超高計算確定。 底座伸縮縫：底座砼原則上每 10m設(shè)橫向伸縮縫， 與軌道板縫相 對應(yīng)，凸形擋臺處伸縮縫繞邊而設(shè)。伸縮縫寬 2cm，充填瀝青板。見 圖 2。 20mm 20mm 20mm 10000mm 9
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結(jié)合工程實際,介紹CRTSⅠ型板式無砟軌道底座及凸形擋臺施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制要點等。
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