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更新時間：2025.05.31
北京跨軍莊鐵路T型鋼構(gòu)轉(zhuǎn)體橋設(shè)計

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對北京跨軍莊鐵路T型剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,解決水平轉(zhuǎn)體球鉸轉(zhuǎn)盤的設(shè)計、球鉸的制造及施工工藝等問題。

轉(zhuǎn)體施工的公路T型剛構(gòu)橋梁轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)設(shè)計

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研究目的:對張石高速公路T型剛構(gòu)轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,解決水平轉(zhuǎn)體球鉸轉(zhuǎn)盤的設(shè)計、球鉸的加工及施工工藝等問題。研究方法:結(jié)合材料力學(xué)、彈性力學(xué)的計算理論,初步計算結(jié)構(gòu)在靜止?fàn)顟B(tài)下接觸面上的受力情況;然后采用大型通用空間有限元程序ANSYS進(jìn)行動力狀態(tài)下仿真分析計算。研究結(jié)果:通過對公路T型剛構(gòu)轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變、穩(wěn)定等的研究,總結(jié)出一套完整的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)設(shè)計需檢算的主要內(nèi)容、步驟及計算方法。研究結(jié)論:在轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中,要根據(jù)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)自身特點,選擇轉(zhuǎn)盤形式及轉(zhuǎn)盤的尺寸;用結(jié)構(gòu)分析程序進(jìn)行計算分析,解決轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)盤接觸面上的應(yīng)力、應(yīng)變問題,據(jù)此確定經(jīng)濟合理的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。

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