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地鐵站資料及杭州地鐵站策劃 地鐵站資料 地鐵站, 是為城市軌道交通系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱城軌系統(tǒng))提供供鐵路列車(chē)??康牡胤?,用以 搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車(chē)。 簡(jiǎn)介 地鐵站通常采用地下或架空方式建構(gòu)。 地鐵站于地面層的入口常標(biāo)有該系統(tǒng)公司的標(biāo)識(shí), 及該站的營(yíng)運(yùn)資訊。 除了用以搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車(chē), 在某些情況下, 無(wú)論地下車(chē)站或架空 車(chē)站均??晒┬腥诉^(guò)街之用,有時(shí)甚至?xí)酝ǖ缆?lián)絡(luò)重要的建筑物或地下商店。 [3]地 鐵站往往具有濃厚的地方特色或者歷史文化特色, 能代表一個(gè)城市的風(fēng)格, 因此,地鐵站也 往往成為一個(gè)城市的旅游景點(diǎn)之一。 建筑設(shè)施 基本設(shè)施 一座地鐵站通常會(huì)設(shè)有多個(gè)出入口,用于方便行人不用穿過(guò) 馬路 進(jìn)入車(chē)站。 在有多線交會(huì)的地鐵站往往有許多層地鐵站一般分為 大堂和月臺(tái) 。 月臺(tái)幕門(mén) (香港康城站 ) 為了乘客搭乘方便, 在大廳和月臺(tái)之間一般均裝設(shè)有 電梯、樓梯及升降機(jī) ,跨幅較大的 地鐵站甚至
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- 1 - 西校區(qū)操場(chǎng)平面圖 足球場(chǎng)門(mén) 足球場(chǎng)門(mén) 大 門(mén) 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 大 本 營(yíng) 100 米 終點(diǎn)線 混 合 接 力 起 跑 線 接 力 區(qū) 主席臺(tái) 播音處 混合接力壓道線 十人十一腳 七彩連環(huán)炮、心心 相印和鏈接加速 比賽場(chǎng)地均在足 球場(chǎng)內(nèi)! 混合接力 女子區(qū) 混 合 接 力 男 子 區(qū)
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