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doc doc- 1 - 橋臺(tái)施工方案 1、編制依據(jù) (1)本合同段工程施工招標(biāo)文件 (2)四川省涼山州雷波縣【繞城公路工程】?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)文件 (3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG/T F50-2011) (4)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/1-2004) (5)施工組織設(shè)計(jì)文件 2、工程概況 2.1 概述 我 標(biāo) 段 內(nèi) 有 橋 梁 桃 班 灣 橋 一 座 , 全 長(zhǎng) 67.4m, 起 訖 里 程 樁 號(hào) 為 K7+645.00-K7+712.40,為 4*13m 連續(xù)板橋,位于桃班灣階地左側(cè)外緣,距現(xiàn)有 S307 瀘鹽路約 30m,交通較方便。該段溝谷呈“ V”形谷,溝谷兩側(cè)階地較平緩,為冰水 冰磧堆積階地,階地坡度約 5°~10°,溝心坡降約 5°~15°,溝心高程約 954m, 左側(cè)階地高度約 970-980m,右側(cè)階地高度約 973-976m,溝谷切割深
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重力式 U 型橋臺(tái)施工方案 一、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 1.1 由項(xiàng)目總工程師組織工程技術(shù)人員, 各職能部門人員認(rèn)真查看復(fù)核施工方案、 施工設(shè) 計(jì)圖及工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。組織編寫專項(xiàng)實(shí)施性施工方案,經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理審定批 準(zhǔn)后,下發(fā)至作業(yè)組,并向全體施工人員進(jìn)行交底,使本方案作為工作的依據(jù),指導(dǎo)工程施 工。 1.2 作好前期的測(cè)量工作,所使用儀器必須經(jīng)檢校合格后方能使用。測(cè)量成果必須準(zhǔn)確, 并經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)檢查,報(bào)審,確保萬(wàn)無(wú)一失。 1.3 根據(jù)地勘等相關(guān)資料, 對(duì)模板支架進(jìn)行仔細(xì)驗(yàn)算, 確保工程質(zhì)量和安全。 1.4 作好施工預(yù)案,充分考慮可能發(fā)生的意外情況及應(yīng)對(duì)措施。 2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 2.1 正式開工前首先作好場(chǎng)地準(zhǔn)備, 包括鋼筋、模板的制做場(chǎng), 形成施工通道。 2.2 工地接通水電、搭設(shè)工地圍欄、搭建臨時(shí)工棚;進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),建立施 工控制網(wǎng)。 2.3 與相關(guān)部門及單位配合,
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