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更新時(shí)間：2024.12.28
VE型分配泵的拆裝與裝配

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噴油泵在拆卸時(shí)，應(yīng)選擇專用臺(tái)架，如無(wú)專用臺(tái)架可 輕輕夾在臺(tái)鉗上，安裝前應(yīng)先將噴油泵外表和工作臺(tái) 清洗干凈，拆卸時(shí)應(yīng)先將支架螺釘松到可以擰動(dòng)狀態(tài) （這樣可以防止拆卸調(diào)速支架部件時(shí)，內(nèi)外滾輪因振 動(dòng)而脫落）先拆的零件后裝，后拆的零件先裝。當(dāng)遇 到螺釘擰不動(dòng)時(shí)，不要用鉆子鉆，應(yīng)運(yùn)用振動(dòng)的方法。 所有的零件應(yīng)整齊排列。 泵蓋的拆卸 先拆下調(diào)速手 柄，應(yīng)注意調(diào)速手柄軸與調(diào)速手柄的位置（有記號(hào)要 對(duì)記號(hào)，無(wú)記號(hào)要?jiǎng)澯浱?hào)） ，再拆卸泵蓋上的四個(gè)螺 釘，掀起泵蓋，左手抓住調(diào)速?gòu)椈?，右手旋轉(zhuǎn)將彈簧 掛座卸下，注意不要將怠速?gòu)椈蓙G失。 調(diào)速軸及飛 塊座部件的拆卸 擰下調(diào)速軸鎖緊螺母，旋出調(diào)速軸， 用手緊緊抓住飛塊座和飛塊將其取出；取出調(diào)速軸長(zhǎng) 墊片、調(diào)速軸圓墊片。 分配柱塞部件拆卸 先拆卸泵 頭螺塞后拆卸出油閥緊座，取出出油閥彈簧、出油閥、 墊片和電磁閥。松下 M6X45 螺釘，將分配柱塞外殼 左右旋轉(zhuǎn)一下，

VE分配泵剖析

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VE分配泵 基本結(jié)構(gòu)和工作原理 1.基本結(jié)構(gòu)及功能 VE分配泵噴油系統(tǒng)的油路如圖 3所示。柴油機(jī)啟動(dòng)前，先用手動(dòng)泵泵油，通過(guò) 頂蓋上的溢流閥排除柴油管路中的空氣。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，由曲軸齒輪帶動(dòng)分配泵的 傳動(dòng)軸。其前端的滑片式輸油泵將柴油從油箱中抽出，經(jīng)過(guò)柴油濾清器和油水分離 器，濾掉柴油中的雜質(zhì)和水份后進(jìn)入輸油泵，使柴油壓力升高。 然后進(jìn)入分配泵泵體內(nèi)，再經(jīng)過(guò)電磁閥進(jìn)入柱塞腔。當(dāng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓縮柴 油產(chǎn)生高壓，經(jīng)柱塞中的油道和出油孔，分配到泵體上相應(yīng)汽缸的油道，再經(jīng)過(guò)出 油閥、高壓油管和噴油器噴入對(duì)應(yīng)的汽缸。泵體內(nèi)多余的柴油從頂蓋上的溢流閥返 回油箱。 柴油如此循環(huán)流動(dòng)既可帶走油路中的氣泡和零件摩擦產(chǎn)生的熱量，又可潤(rùn)滑各個(gè) 運(yùn)動(dòng)零件。與此同時(shí)，泵體內(nèi)的柴油壓力控制提前器，相應(yīng)改變噴油提前角。 分配泵是系統(tǒng)中的核心部件（如圖 4所示），它主要由以下四部分組成： （1）傳動(dòng)供

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