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超大型網(wǎng)架下弦雙曲面鋁條板吊頂施工工法

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超大型雙曲面網(wǎng)架下弦鋁條板吊頂在國內(nèi)尚不多見,其龍骨、鋁條面板吸取網(wǎng)架運動和成雙曲面變化的設(shè)計、安裝工藝無現(xiàn)成的規(guī)范可遵循,北京首都國際機場T3B新航站樓工程創(chuàng)造了一種全新的超大型雙曲面網(wǎng)架工程吊頂設(shè)計及施工技術(shù),為此類及其它超大型曲面彈性變形較大結(jié)構(gòu)建筑吊頂工程提供了借鑒。

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超大型網(wǎng)架下弦雙曲面鋁條板吊頂施工工藝

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北京首都國際機場3號航站樓工程是我國規(guī)模最大的國際航空港,是國家重點工程,首都標(biāo)志性建筑,具有世界一流功能和特色的超大型航空樞紐工程。整個航站樓分為T3A、T3B和T3C三部分,其中T3B工程主屋面天花吊頂最高處42m,最低處約28m,面積約14萬m2,整個吊頂系統(tǒng)安裝在巨型鋼網(wǎng)架之下,將航站樓的室內(nèi)空間完全覆蓋(圖1)。吊頂采用半開放的金屬條形板,所有條板均為南北方向,最長貫穿長度約700m。采用與屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架網(wǎng)絡(luò)相協(xié)調(diào)的三角形安裝單元方式,每單元由金屬條板及后部支撐框架組成,每個三角安裝單元之間由一個專門設(shè)計的可調(diào)每單元之間角度的轉(zhuǎn)接件相連,并由這個轉(zhuǎn)接件與主體結(jié)構(gòu)相連。

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1、工程負(fù)責(zé)人必須全面承擔(dān)施工現(xiàn)場的安全責(zé)任，并簽定《安全責(zé)任書》。2、嚴(yán)格遵守有關(guān)勞動安全法規(guī)要求，加強施工安全管理和安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。3、施工班組必須定期...查看詳情

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網(wǎng)架屋頂怎么算呢？應(yīng)該是根據(jù)圖紙的長度算出重量，以噸為單位來分別套用制作和安裝兩個子目即可。查看詳情

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有上下玄的網(wǎng)架是不是就是雙層網(wǎng)架？ (1) 87

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1、網(wǎng)架圖紙中桿件有兩個尺寸：一個是理論長度，一個是下料長度；按照那個長度計算計算桿重量？---按下料長度計算。 2、圖紙中給出的桿重，是不是可以直接合計為桿重量？它與計算出的桿重...查看詳情

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