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近年來,城市道路人行道的裝飾日益受到重視,采用彩色步磚鋪裝人行道更加普及,但在工程施工中,彩磚鋪設(shè)不久就容易出現(xiàn)沉陷、裂縫、空鼓、縱橫坡超標(biāo)等問題,嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。我們經(jīng)過幾年的施工實(shí)踐,分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在鎮(zhèn)平縣城區(qū)校場路、雪楓路等的工程施工中,由于措施得當(dāng),保證了步磚鋪設(shè)質(zhì)量,校場路道路工程達(dá)到了市級優(yōu)良工程。筆者根據(jù)近年來的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合該路段的施工淺談人行道步磚鋪裝施工要點(diǎn)及空鼓處理方法。
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陽信縣濱北新材料高層生活區(qū)地下車庫 聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材 空鼓處理方案 編制人: 審核人: 審批人: 施工單位:鄒平縣第二建筑有限責(zé)任公司 聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材空鼓處理方案 一、分析原因:陽信縣濱北新材料高層生活區(qū)地下車庫 1軸外墻 聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材施工過程中出現(xiàn)平面、 陰陽角局部空鼓現(xiàn)象。 1、由于施工當(dāng)天氣溫偏高,未及時(shí)采取降溫措施,砼外墻溫度高所 刮水泥膠短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)干裂。 (防水卷材宜在 5-25℃之間施工)。 2、鋪設(shè)操作不規(guī)范,個(gè)別部位水泥膠未刮嚴(yán)密,有露底現(xiàn)象。 二、處理方法:盡量避開在陽光太強(qiáng)烈的條件下施工。如進(jìn)行施 工 , 應(yīng)立即向鋪貼后的卷材表面噴水降溫或用毛氈等物進(jìn)行遮蓋養(yǎng) 護(hù)。對操作工人進(jìn)行技術(shù)交底,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施工。 1、車庫砼外墻平面: 卷材邊部空鼓、 翹邊 , 用剪刀剪開其翹邊部分 , 清除原有的水泥素漿 , 重新灌入水泥膠 , 用大于剪開部
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