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結(jié)合具體工程實(shí)例,針對(duì)因地鐵隧道盾構(gòu)施工造成的支護(hù)樁嵌固深度不足的問題,提出了該工程臨地鐵支護(hù)段基坑支護(hù)方案,并進(jìn)行了計(jì)算分析,得出了該設(shè)計(jì)思路可行的結(jié)論,保證了該支護(hù)結(jié)構(gòu)受力安全。
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文萊為東南亞島國(guó),基建設(shè)施較完善。近幾年隨著人口的增長(zhǎng),基建項(xiàng)目有逐漸增多的趨勢(shì),由于當(dāng)?shù)毓揪鶠樗饺斯?,?guī)模不大,周轉(zhuǎn)流動(dòng)資金有限,需要和國(guó)外企業(yè)聯(lián)合投標(biāo),因此,不少中國(guó)公司陸續(xù)進(jìn)入該市場(chǎng)。筆者以在文萊參加的房建和道路工程投標(biāo),結(jié)合目前我公司在文萊在建項(xiàng)目的情況來談?wù)勎娜R工程項(xiàng)目投標(biāo)及報(bào)價(jià)應(yīng)該注意的問題和采取的相應(yīng)策略。