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更新時間:2024.12.28
武漢軌道交通高架車站懸臂雙柱墩結(jié)構(gòu)設計

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介紹了黃浦新城站的結(jié)構(gòu)形式和設計原則,并以站中典型的4號橋墩為例,分析了預應力混凝土大懸臂帽梁的雙柱墩的結(jié)構(gòu)計算和設計,著重闡述了懸臂帽梁的預應力鋼束在不同張拉順序中對應力和變形的影響,說明了預應力鋼束應結(jié)合實際的施工情況有序地限量張拉的重要性,同時也介紹了帽梁在抗彎強度、斜截面抗剪以及墩身縱向剛度方面的控制要求和計算方法。通過計算和比較分析,表明懸臂雙柱墩作為軌道交通高架車站的主要承重結(jié)構(gòu)是安全的、可靠的。

當議房屋結(jié)構(gòu)設計中建筑結(jié)構(gòu)設計

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隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,房屋建筑越來越商品化,作為投資方總是希望利潤最大化。由此在結(jié)構(gòu)設計時不僅要滿足“規(guī)范加計算”,而且還要在安全、符合現(xiàn)行國家規(guī)范前提下,從各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化設計,多個方案做比較,使最終的成品要安全可靠、經(jīng)濟合理,節(jié)能節(jié)材,降低造價。本文闡述了房屋結(jié)構(gòu)設計中建筑結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化方法的概念、內(nèi)容以及建立模型的步驟,同時也對建筑結(jié)構(gòu)設計中概念設計的優(yōu)化、房屋結(jié)構(gòu)設計中建筑結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化方法的意義和應注意事項進行了探討,希望對類似的工程提供一下參考和借鑒。

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