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更新時(shí)間：2024.12.29
圍護(hù)樁專項(xiàng)施工方案

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浙江三豐建設(shè)有限公司 圍護(hù)樁專項(xiàng)施工方案 - 1 - 一、編制依據(jù) 1、浙江省地礦勘察院提供的 《三墩西 FG04-R21-04地塊經(jīng)濟(jì)適用房巖土工程勘察報(bào)告》 以 及本工程的基坑圍護(hù)樁設(shè)計(jì)圖紙。 2、本工程施工圖紙。 3、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)： GB50300-2014 4、工程測(cè)量規(guī)范： GB50026-2008 5、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范： GB50202-2013 6、建筑樁基技術(shù)規(guī)范： JGJ94-2008 7、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范： JGJ18-2012 8、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范： GB50204-2015 9、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范： JGJ46-2012 10、建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范： GB/T50326-2006 11、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 12、建筑基坑支護(hù)技規(guī)程： JGJ120-2012 13、建筑地基基

圍護(hù)樁施工方案.

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人工挖孔樁施工方案 一、編制依據(jù) 1、北京地鐵 7號(hào)線工程菜市口站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖紙； 2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的資料； 3、國(guó)家相關(guān)行業(yè)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 二、適用范圍 菜市口站明挖主體結(jié)構(gòu)基坑灌注樁人工挖孔施工。 三、工程概況 菜市口車站是北京地鐵 7號(hào)線與 4號(hào)線的中間換乘站。車站位于廣安門內(nèi)大 街與菜市口大街、 宣武門外大街的交叉路口處， 呈東西走向， 與 4號(hào)線菜市口站 垂直交叉，線路中心與道路中心基本一致。車站主體為三跨雙層矩形框架結(jié)構(gòu)， 明挖法施工，起點(diǎn)里程 K5+191.685，終點(diǎn)里程 K5+446.685，全長(zhǎng) 255米。車站 包括 2個(gè)風(fēng)道、 4個(gè)出入口、一個(gè)緊急消防疏散安全口及 2個(gè)換乘通道。 車站主體采用圍護(hù)樁進(jìn)行明挖基坑支護(hù)施工。 圍護(hù)樁設(shè)計(jì)采用Φ 800mm灌注 樁排樁支護(hù)，樁間距 1400mm。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料及綜合管線圖，圍護(hù)樁 成孔時(shí)擬采用

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