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萬科住宅統(tǒng)一設計要求 【目的】: 1. 方便一線公司確定審查圖紙之審查要點; 2. 編制可行、實用的住宅設計統(tǒng)一技術措施,為設計單位提供設計參考依據(jù),使設計處于受控狀 態(tài),杜絕設計常見錯、漏、碰、缺等問題出現(xiàn),提高萬科住宅品質; 3. 為設計部設計人員提供技術流程指導。 【形式】: 1. 住宅設計統(tǒng)一技術措施 2. 圖紙編制深度統(tǒng)一技術措施 3. 重點部位營造作法 4. 典型構造節(jié)點 【適用范圍】: 1. 本《要求》適用于初步設計開始階段為設計單位提供設計參考依據(jù)和為設計部設計人員提供技 術流程指導; 2.本《要求》僅對建筑專業(yè),其他專業(yè)要求見工程管理相應規(guī)范; 3.《要求》中涉及到的材料及部品應按《部品標準》執(zhí)行。 【實施】: 本《要求》為各分公司設計部編制統(tǒng)一設計要求和習慣做法提供參考,在正常情況下,各分公司 設計部應按此《要求》執(zhí)行;當出現(xiàn)特殊情況或存在更好的技術措施時,請?zhí)崆爸獣?
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【萬科標準】萬科低密度住宅標準化設計標準 (值得收藏 ) 2014-02-20 房地產(chǎn)經(jīng)理人聯(lián)盟 本設計標準主要從人性化及可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā), 針對集團 所開發(fā)的、位于城鄉(xiāng)結合部或新區(qū)、用地規(guī)模在 10公頃以 上,容積率介于 0.8~1.5 ,按標準化運作的集合住區(qū)。 (如: 花城、城花系列);結合各地區(qū)物業(yè)公司對標準化項目的管 理經(jīng)驗與客戶需求, 從物業(yè)管理專業(yè)角度提出改善性的建議。 本設計標準主要由兩部分內容組成:交通管理與公建配套; 交通管理部份主要圍繞著客戶所關注的交通安全、 出行便利 等問題,以人、車安全及步行與車行居民的感受的角度出發(fā), 結合物業(yè)管理工作的現(xiàn)場管理經(jīng)驗。從交通安全管理、居民 車輛停放及出行的便利、公共(活動)空間環(huán)境以及住區(qū)的 可持續(xù)發(fā)展提出了與規(guī)劃設計相關的意見和建議。 公建配套部分主要以住區(qū)公共服務設施和盈利性服務設施 為主體,從便利性、經(jīng)營管理與使用推護
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