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更新時間:2025.05.17
某下穿隧道混凝土裂縫防水處理技術探討

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裂縫是大體積混凝土澆筑中最常見的缺陷之一,是造成混凝土破壞的主要原因,處理難度也較大。本文以某下穿隧道裂縫處理為例,簡述了裂縫產生原因、處理方法、防水效果等過程全面解析,以供讀者參考。

屋面防水及裂縫處理技術的探討

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城市建設 2009年總第 38期 CONSTRUCTION 管的接管問題,即當分支管能與干管保持同溝深度,而不需要繞行, 尤其適宜在分支管較多、管徑較小或者直接借用戶的場合下采用。但 在實際工程中,我們也發(fā)現豎直布管也存在以下不足之處:第一,當 用在高溫水或蒸汽管道的場合下,管道的伸縮器問題不好解決,管徑 較大時伸縮器的安裝及檢修都比較困難,處理不好將直接影響到管 道的安全運行。第二,施工時必須自下向上逐根安裝,即只有在下面 一根管道在試壓合格后,再進行上面管道的施工,施工時間相應較 長。第三,對覆土質量的要求較高,,即每兩根管道之間應有不小于 150mm的細砂墊層,不應使管道懸空,尤其是在大管徑的情況下。第 四,在穿越道路時,要考慮特殊處理,如加套管或做地溝等,而不至于 在長期的車輛作用下發(fā)生事故。另外,豎直布管與平行布管相比,在 相同管徑情況下,開挖深度較大,成本較高。如我單位承擔的某

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