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更新時(shí)間：2024.12.29
建筑施工地面磚鋪貼

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建筑施工地面磚鋪貼

盾構(gòu)施工地面沉降控制要點(diǎn)

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近年來,國(guó)內(nèi)各大中型城市地鐵施工規(guī)模日趨增大,由于地鐵盾構(gòu)施工絕大數(shù)是在城市繁華地段進(jìn)行掘進(jìn),地鐵盾構(gòu)法施工勢(shì)必會(huì)對(duì)周邊建(構(gòu))筑物產(chǎn)生沉降影響.因此,對(duì)于盾構(gòu)法施工對(duì)周邊建(構(gòu))筑物沉降的影響分析至關(guān)重要.本文針對(duì)天津地鐵6號(hào)線17標(biāo)一中心醫(yī)院站~紅旗南路站盾構(gòu)區(qū)間施工對(duì)地表沉降影響進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,應(yīng)用隧道沉降量測(cè)控制網(wǎng)進(jìn)行觀測(cè),采集盾構(gòu)法施工隧道的地表沉降數(shù)據(jù).通過沉降數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,結(jié)合盾構(gòu)各階段施工參數(shù)控制,分析得出盾構(gòu)法隧道地表沉降控制要點(diǎn).分析結(jié)果表明:盾構(gòu)始發(fā)接收階段端頭井加固質(zhì)量非常重要,直接影響地表沉降量;粉砂和砂質(zhì)粉土地層施工中控制好土壓平衡、同步注漿量控制以及對(duì)渣土的改良都是控制地表沉降的重要手段;建立科學(xué)合理的隧道沉降量測(cè)控制網(wǎng)對(duì)于指導(dǎo)施工有著重要意義.

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