造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.10
無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在地鐵檢修中的應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">223KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

介紹了各類無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在鐵路及地鐵行業(yè)的應(yīng)用情況,分析了在各應(yīng)用領(lǐng)域的特點(diǎn)和適用范圍,重點(diǎn)分析了地鐵車輛輪軸、轉(zhuǎn)向架、車鉤等關(guān)鍵部件無(wú)損檢測(cè)的方法和要求。

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在城市舊路改造中的應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">6.2MB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

為驗(yàn)證探地雷達(dá)在城市舊路改造中對(duì)現(xiàn)有道路檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性與適用性,以天津?yàn)I海新區(qū)市中心某道路為例,運(yùn)用探地雷達(dá)對(duì)其健康狀況進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)估,提出雷達(dá)反射回波的經(jīng)驗(yàn)性解釋.將檢測(cè)結(jié)果與貝克曼梁法彎沉測(cè)試及鉆孔取芯結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明探地雷達(dá)測(cè)試結(jié)果與2種檢測(cè)手段結(jié)果基本一致.在工程實(shí)測(cè)中發(fā)現(xiàn),路基填筑材料的不均勻性導(dǎo)致電磁特性存在較大差異,這時(shí)探地雷達(dá)的判斷與彎沉測(cè)試不一致,易導(dǎo)致雷達(dá)回波反射產(chǎn)生誤判.

熱門(mén)知識(shí)

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在鐵路上的應(yīng)用

精華知識(shí)

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在鐵路上的應(yīng)用

最新知識(shí)

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在鐵路上的應(yīng)用
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在鐵路上的應(yīng)用
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在鐵路上的應(yīng)用相關(guān)專題

分類檢索：